
精鹽廠!可不可 以參觀?
路旁指示牌下的化妝室符號是給遊客看的吧@@
不管!掉頭去警衛室問問。
沒想到警衛並未阻攔車子的行進,
我們就連警衛都沒問,莾撞的進入廠區了。
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同為 日 大正 十一年(西元1922年)完工的「新埔 驛」,
站房位置高於站外路面,車站門外多了一段簡樸的階梯。
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日治時期的一張設計圖,
為2010年的台灣留下5座「和洋式木構車站」。
日 大正 十一年( 西元1922年 )興建「大山腳 驛」時,
小驛站擁有屬於當代的新穎風格與建築設計。
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回想這次參觀剝皮寮歷史街區的經驗,
腦海裡一張張充滿懷舊風情的畫面輪番浮現,
卻是沒有連貫的片段影像,記憶是非常混亂的。
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想去 萬華 剝皮寮舊街 散散心。
說走就走,抓了裝著相機的提袋就出發。
到了 發現有好幾組活動同時進行,
人潮大增,沒可能安靜悠哉地參觀了。
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想去 萬華 剝皮寮舊街 散散心。
說走就走,抓了裝著相機的提袋就出發。
到了 發現有好幾組活動同時進行,
人潮大增,沒可能安靜悠哉地參觀了。
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想去 萬華 剝皮寮舊街 散散心。
說走就走,抓了裝著相機的提袋就出發。
到了 發現有好幾組活動同時進行,
人潮大增,沒可能安靜悠哉地參觀了。
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想去 萬華 剝皮寮舊街 散散心。
說走就走,抓了裝著相機的提袋就出發。
到了 發現有好幾組活動同時進行,
人潮大增,沒可能安靜悠哉地參觀了。
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到萬華前,肚子就餓了,
參觀完
「艋舺」的拍攝場景,決定先去餵飽肚子。
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想去 萬華 剝皮寮舊街 散散心。
說走就走,抓了裝著相機的提袋就出發。
到了 發現有好幾組活動同時進行,
人潮大增,沒可能安靜悠哉地參觀了。
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